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加氫站類似于加油站，可為氫燃料電池汽車提供純凈氫氣，那么在加氫站的設備組成有哪些呢？

一般加氫站必備三大件，隔膜壓縮機、固定儲氫設施和加氫機。隔膜壓縮機往復運動可輸送氫氣和加壓，固定儲氫設施由輸氫管道及儲氫瓶組等部件組成，加氫機則是將氫加注到氫燃料電池車輛的設備。

工業冷水機可作為制氫設備的配套溫控設備，起到控制電解槽液溫度、整流柜和氫分離裝置等制氫相關設備溫度的作用，防止電解槽干燒以及整流設備過熱，保證制氫安全、提升制氫純度和效率。

在加氫環節中，冷水機還能為負責氫氣壓縮的隔膜壓縮機冷卻降溫。在常規冷卻循環系統設計上，一般設計三個通路，一路通向系統冷卻水，用常溫冷卻水控制電解液溫度，另一通路通向整流柜，冷卻水流經整流柜發熱設備內部冷卻管道，帶走工作熱量，最后一路通向氫氣冷凝分離裝置，冷凝氫氣中的微量水，最后三路冷卻水循環到水塔將熱量排放到大氣中。

而由于氣候原因，這類冷卻降溫方式不穩定，且不能精準控制，從而影響到制氫工業生產。通過對原有冷卻系統設計改造，采用專業制冷機可實現對溫度的精準穩定控制，達到高效率的冷卻循環系統設計。

在加氫機運行期間，由于氫氣溫度上升，會導致加氫效率下降，所以加氫機生產商，通常采用預冷降溫的方式，降低氫氣加注溫度，提升加氫效率。

弘星加氫專用冷水機組加氫站冷水機，可作為加氫前預冷冷源，冷卻介質為低溫循環冷卻水，溫度調節范圍零下5度到15度，通過加氫站外置換熱器換熱。可應用于加氫站制冷設備，還可應用在隔膜壓縮機降溫冷卻，PEM制氫工藝，還可應用于精細化工、氫能源、新材料、航天航空、半導體、芯片測試等多種高精尖科技行業。